Pemberian opsi saham di rusia

Job Events: Kontraktor Konsultan Dapatkah konsultan atau kontraktor independen diberi opsi saham atau saham perusahaan Seberapa umum praktik ini Perusahaan swasta terkadang menggunakan opsi saham (NQSOs, not ISOs) atau hibah saham, bersama dengan atau bukan uang tunai, untuk memberi kompensasi kepada konsultan dan Kontraktor independen (terpisah dari hibah yang dilakukan oleh perusahaan publik dan swasta kepada direktur non-pegawai). Ukuran dan ketentuan hibah ini dapat berbeda dari yang dibuat untuk karyawan dan harus dipertimbangkan dalam negosiasi Anda (lihat FAQ terkait). Jika perusahaan go public atau diakuisisi, opsi ini mungkin menjadi sangat berharga. Jika IPO atau merger tidak pernah terjadi, pilihannya bisa jadi tidak berharga. Bergantung pada ekonomi, kondisi pasar lokal, dan sikap terhadap opsi saham, hibah ini juga diberikan kepada pengacara, tuan tanah, pengiklan, perekrut, dan penyedia layanan non-karyawan lainnya (dan juga pelanggan penting). Dalam Survei Desain Rencana Stok Properti 2013. NASPP menemukan bahwa 19 dari perusahaan yang merespons membuat karyawan perusahaan konsultan atau kontraktor memenuhi syarat untuk mendapatkan hibah opsi saham, dan 13 membuat perusahaan konsultan memenuhi syarat. Kira-kira jumlah yang sama dari perusahaan yang disurvei bersedia membuat stockRSU terbatas untuk konsultan perorangan (15) atau ke perusahaan konsultan (10). Hibah opsi saham tidak mungkin dikenakan pajak kepada Anda sampai latihan (lihat FAQ terkait tentang perpajakan dan pelaporan opsi saham dan untuk saham terlarang kepada konsultan dan kontraktor). Namun, hibah saham langsung adalah kompensasi pendapatan yang dapat dikenakan pajak atas hibahnya kecuali jika harus terlebih dulu (yaitu saham terbatas). Stok terbatas dikenakan pajak atas nilai pada saat vesting kecuali jika Anda mengajukan Bagian 83 tepat waktu (b) pemilihan dikenai pajak atas hibah. Alert: Bila Anda menerima hibah saham secara langsung dengan imbalan jasa Anda (legal, marketing, dll.), Ini adalah penghasilan yang harus Anda laporkan tentang pengembalian pajak Anda. Tidak menerima 1099-SIMC dari perusahaan tidak berarti Anda dapat menghindari pelaporan pendapatan. Meskipun Anda tidak dapat dengan mudah menjual kembali sahamnya karena mereka tidak terdaftar di SEC dan negara Anda, saham tersebut merupakan pendapatan kena pajak dengan jumlah yang sama dengan nilai pasar yang wajar. Anda akan memerlukan penilaian yang masuk akal dari seorang ahli atau perusahaan. Analisis kebijakan kebijakan Studi Kebijakan Pajak No. 11: Perpajakan Opsi Saham Karyawan ISBN Nomor: 9264012486 Tanggal Publikasi: 040106 Halaman: 170 Jumlah tabel: 28 Jumlah grafik: 1 Perpajakan Opsi Saham Karyawan Opsi opsi saham karyawan menjadi komponen umum paket remunerasi di perusahaan multinasional. Publikasi ini menyajikan dan memeriksa banyak masalah pajak penting yang timbul bagi penerima manfaat dan perusahaan.160 Berfokus pada masalah pajak dalam negeri pertama, mempertimbangkan perlakuan pajak apa yang tidak akan memberikan insentif terkait pajak bagi perusahaan untuk meningkatkan atau mengurangi penggunaan opsi saham. , Dan akan netral mengenai pilihan pemberian opsi saham atau gaji biasa. Pendekatannya bersifat non-preskriptif dan berfungsi memberikan tolok ukur bagi pembuat kebijakan. Hal ini dilengkapi dengan survei perpajakan opsi saham di negara-negara OECD pada tahun 2002 yang menghitung tingkat pajak efektif dan membandingkannya dengan pajak gaji biasa. Isu perpajakan lintas batas kemudian dibahas. Isu-isu seperti penentuan waktu manfaat dari opsi saham, perbedaan antara pendapatan kerja dan keuntungan modal dan identifikasi layanan yang terkait dengan mereka relevan dengan penerapan perjanjian pajak, yang didasarkan pada Konvensi Pajak Model OECD, dan Perubahan yang dihasilkan pada Model Komentar dijelaskan secara lengkap.160 Akhirnya, efek pada penentuan harga transfer dianalisis dalam tiga situasi: ketika perusahaan memberikan opsi saham kepada karyawan anak perusahaan di negara lain, saat menggunakan metode penentuan harga transfer yang dipengaruhi oleh remunerasi Biaya, dan ketika karyawan yang mendapatkan keuntungan dari opsi saham terlibat dalam aktivitas yang menjadi subjek pengaturan kontribusi biaya. Studi terperinci ini adalah bacaan penting bagi siapa saja yang ingin memahami seluk beluk pilihan pajak. Daftar isi Bab 1 Netralitas Pajak 1. Pendahuluan 2. Kasus kepastian hanya dengan pajak perusahaan 3. Memperkenalkan tingkat perpajakan pribadi 4. Memperkenalkan ketidakpastian 5. Memperkenalkan kemungkinan produktivitas yang berbeda 6. Memperkenalkan karyawan8217 penghindaran risiko 7. Catatan Ringkas Referensi Lampiran 1. A.1: Aljabar Netralitas Bab 2 Tarif Pajak yang Efektif 1. Pendahuluan 2. Deskripsi kualitatif tentang perlakuan pajak 2.1 Skema konsesi 2.2 Skema pembayaran insentif lainnya 2.3 Perawatan Pajak untuk Skema 3. Potongan pajak mengenai opsi saham dan skema pembayaran insentif: Metodologi perhitungan dan hasil 3.1 Isu biaya kerja yang tidak disengaja 3.2 Memperkenalkan pajak penghasilan pribadi dan kontribusi jaminan sosial karyawan 3.3 Memperkenalkan jeda waktu untuk opsi saham 3.4 Hasil perhitungan 4. Perbandingan antara opsi saham dan gaji biasa 5. Perbandingan antara opsi saham Dan gaji biasa untuk tingkat pendapatan yang lebih tinggi Catatan Bab 3 Pajak Penghasilan Lintas Batas Ues 1. Pendahuluan 2. Latar Belakang ESOP 3. Isu yang terkait dengan karyawan 3.1 Ketidaksesuaian waktu dalam mengenakan pajak atas imbalan kerja 3.2 Membedakan pendapatan pekerjaan dari keuntungan modal 3.3 Kesulitan dalam menentukan layanan mana yang terkait opsi 3.4 Pelayanan ketenagakerjaan yang diberikan lebih dari Satu negara 3.5 Beberapa pajak tempat tinggal 3.6 Masalah kepatuhan 3.7 Keterasingan opsi saham sebagai hasil merger atau akuisisi dan penggantian opsi 3.8 Isu penilaian 3.9 Pemberian opsi saham kepada anggota dewan direksi 4. Isu terkait dengan Majikan 4.1 Pengurangan biaya ESOP 4.2 Remunerasi 8220borne by8221 sebuah bentuk usaha tetap Catatan Lampiran 3.1 Ilustrasi Grafis Lampiran 3.2 Perubahan pada Konvensi Pajak Model OECD Bab 4 Dampak Terhadap Harga Transfer 1.160Pendahuluan 8211 Ruang Lingkup Penelitian 1.1160Pendahuluan 1.2160Pelajari studi 2.160 Situasi I: Suatu perusahaan memberikan opsi saham kepada karyawan perusahaan asosiasi Yang tinggal di yurisdiksi pajak yang lain. 2.1160TOPCO Contoh: 160 Opsi opsi saham 8220Non-Dilutif8221 2.2160Cari contoh TOPCO: Rencana dilutif 2.3160Keimpulan yang terkait dengan Situasi I 3.1160 Dampak opsi saham terhadap transaksi yang dikendalikan (selain transaksi sehubungan dengan opsi saham) di mana karyawan memperoleh keuntungan Dari opsi saham yang terlibat 3.2.160 Dampak opsi saham pada analisis perbandingan ketika remunerasi karyawan dari pihak yang diuji atau yang komparabel dipengaruhi secara material oleh opsi saham. Menentukan penyesuaian komparatif 3.3160Interaksi antara peraturan domestik dan perjanjian perpajakan 3.4 160 Kesimpulan akhir mengenai Situasi II 4.160Situasi III: Dampak opsi saham terhadap Cost Contribution Arrangements (CCAS) 4.1160 Contoh 4.2.160 Opsi saham yang harus dimasukkan dimasukkan dalam penilaian kontribusi dari Peserta ke CCA 4.3160Dimana opsi saham disertakan dalam penilaian peserta kontribusi 1.8217 kepada CCA, prinsip penilaian apa yang harus menjadi 4.4160Interaksi antara peraturan perjanjian dan peraturan domestik 4.5160 Kesimpulan akhir terhadap Situasi III Bagaimana mendapatkan publikasi ini Pembaca dapat mengakses secara penuh Versi Perpajakan Opsi Saham Pegawai dari beberapa pilihan berikut: Pelanggan dan pembaca di institusi berlangganan dapat mengakses edisi online via160SourceOECD. Perpustakaan online kami Non-pelanggan dapat membeli salinan e-book danor kertas PDF melalui toko buku online kami. Stock Option Plan untuk Pejabat Eksekutif Tujuan dari Rencana Opsi Saham Bombardier adalah memberi pahala kepada para eksekutif dengan dorongan untuk meningkatkan nilai pemegang saham dengan memberi mereka bentuk Kompensasi yang terkait dengan kenaikan nilai pasar saham bawahan Kelas B. Pemberian opsi saham tunduk pada peraturan berikut: pemberian opsi yang tidak dapat dialihkan untuk membeli saham bawahan Kelas B tidak boleh melebihi, dengan mempertimbangkan jumlah keseluruhan saham voting bawahan Kelas B yang dikeluarkan berdasarkan pengaturan kompensasi berbasis keamanan lainnya. Korporasi, 135.782.688 dan dalam periode satu tahun tertentu, orang dalam atau rekan kerjanya mungkin tidak mengeluarkan sejumlah saham melebihi 5 dari semua saham bawahan Kelas B yang ditempatkan dan beredar. Aturan utama dari Rencana Opsi Saham adalah sebagai berikut: pemberian opsi saham merupakan hak untuk membeli sejumlah saham bawahan Kelas B Bombardier yang sama dengan harga pelaksanaan yang ditentukan harga pelaksanaannya sama dengan harga perdagangan rata-rata tertimbang Kelas B Saham subordinasi yang diperdagangkan di TSX pada lima hari perdagangan segera sebelum hari dimana opsi diberikan opsi memiliki jangka waktu maksimum tujuh tahun dan rompi pada tingkat 100 pada akhir ulang tahun ketiga dari tanggal pemberian tiga Jangka waktu vesting sesuai dengan jadwal vesting dari rencana RSUPSUDSU jika tanggal kedaluwarsa suatu opsi jatuh selama, atau dalam sepuluh (10) hari kerja setelah berakhirnya masa pemadaman, tanggal kadaluarsa tersebut secara otomatis akan diperpanjang untuk jangka waktu tertentu. Sepuluh (10) hari kerja setelah berakhirnya masa pemadaman listrik dan lihat bagian Penghentian dan Perubahan Ketentuan Pengendalian untuk perlakuan opsi saham di Kasus. Sebagai tambahan, Stock Option Plan menetapkan bahwa tidak ada pilihan atau hak apapun sehubungan dengan hal tersebut dapat dipindahtangankan atau dialihkan selain dari pada atau sesuai dengan undang-undang suksesi. Dalam hal opsi saham yang diberikan pada tahun 2008-2009, kondisi vestasi kinerja yang ditetapkan pada saat pemberian hibah mensyaratkan bahwa harga rata-rata tertimbang volume perdagangan saham bawahan Kelas B mencapai ambang harga target sebesar 8,00 Cdn untuk sekurang-kurangnya 21 perdagangan berturut-turut Hari setelah tanggal pemberian. Karena target harga tersebut tidak tercapai, tidak satu pun opsi saham ini telah dieksekusi dan semuanya telah berakhir pada tanggal 20 Agustus 2015. Pembatasan tambahan dan informasi lainnya berkenaan dengan DSUP 2010 dan Rencana Opsi Saham Berdasarkan ketentuan DSUP 2010 dan Rencana Opsi Saham: jumlah saham bawahan Kelas B yang dapat dikeluarkan dari treasury, bersama dengan saham bawahan Kelas B yang diterbitkan dari treasury di bawah semua kompensasi berbasis kompensasi Korporasi lainnya, setiap saat, tidak boleh melebihi 10 dari jumlah yang dikeluarkan Dan saham bawahan Kelas B yang beredar membagi jumlah saham bawahan Kelas B yang dikeluarkan dari perbendaharaan ke orang dalam dan rekan mereka, bersama dengan saham bawahan Kelas B yang dikeluarkan dari perbendaharaan ke orang dalam dan rekan mereka di bawah semua pengaturan kompensasi berbasis kompensasi Korporasi lainnya, di Kapanpun, mungkin tidak melebihi 5 dari total bawahan kelas B yang ditempatkan dan beredar berbagi Kelas B saham bawahan yang dikeluarkan dari perbendaharaan kepada orang dalam dan rekan mereka, bersama dengan saham bawahan Kelas B yang dikeluarkan dari perbendaharaan ke orang dalam dan rekan mereka di bawah semua pengaturan kompensasi berbasis kompensasi Korporasi lainnya, dalam jangka waktu satu tahun manapun, tidak boleh melebihi 10 Dari jumlah saham bawahan Kelas B yang dikeluarkan dan beredar dan satu orang tidak dapat memegang DSU yang mencakup, atau opsi untuk mengakuisisi, seperti kasusnya, lebih dari 5 saham bawahan Kelas B yang diterbitkan dan beredar dan jumlah opsi saham yang dikeluarkan Pada tahun buku yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2015 (menjadi 49.704.570 opsi saham), sebagai persentase dari jumlah saham Kelas A dan saham bawahan Kelas B yang diterbitkan dan beredar pada tanggal 31 Desember 2015 adalah 2,21. Pada tanggal 7 Maret 2016, statusnya adalah sebagai berikut: Termasuk sejumlah 403.000 saham yang diterbitkan sesuai dengan pelaksanaan opsi saham yang diberikan berdasarkan Program Opsi Saham untuk kepentingan direktur non-eksekutif Bombardier, yang dihapuskan. Efektif tanggal 1 Oktober 2003. Jumlah keseluruhan saham bawahan Kelas B yang diterbitkan dalam Rencana Opsi Saham dan DSUP 2010 tidak boleh melebihi, dengan mempertimbangkan jumlah keseluruhan saham bersyarat dari Kelas B yang diterbitkan berdasarkan pengaturan kompensasi berbasis keamanan lainnya. Korporasi, 135.782.688. Hak untuk Mengubah DSUP 2010 atau Rencana Opsi Saham Direksi dapat, dengan tunduk pada persetujuan peraturan dan bursa yang dipersyaratkan, mengubah, menangguhkan atau menghentikan DSUP 2010 dan DSU yang diberikan di bawahnya atau Program Opsi Saham dan saham yang beredar Sebagai contoh, jika tanpa persetujuan sebelumnya dari pemegang saham Perusahaan, tidak ada amandemen atau penghentian tersebut yang mempengaruhi persyaratan dan ketentuan yang berlaku untuk opsi saham yang belum dieksekusi yang sebelumnya diberikan tanpa persetujuan dari pemegang opsi yang relevan, kecuali hak-hak dari Pemegang saham tersebut harus diakhiri atau dilaksanakan pada saat amandemen atau penghentian. Dengan tunduk pada namun tanpa membatasi keumuman dari hal tersebut di atas, Dewan Direksi dapat: mengakhiri, menghentikan atau menghentikan DSUP 2010 atau Program Opsi Saham: mengakhiri sebuah penghargaan yang diberikan berdasarkan DSUP 2010 atau Program Opsi Saham mengubah kelayakan untuk, Dan pembatasan, partisipasi dalam DSUP 2010 atau Rencana Opsi Saham mengubah periode dimana opsi dapat dilakukan sesuai dengan Rencana Opsi Saham mengubah persyaratan dimana pemberian penghargaan dapat diberikan, dilaksanakan, dihentikan, dibatalkan dan disesuaikan dan, dalam Kasus opsi saham saja, melaksanakan amandemen ketentuan DSUP 2010 atau Rencana Opsi Saham untuk mematuhi undang-undang yang berlaku, persyaratan otoritas pengatur atau bursa efek yang berlaku mengubah ketentuan DSUP 2010 atau Rencana Opsi Saham untuk mengubah maksimum Jumlah saham bawahan Kelas B yang dapat ditawarkan untuk berlangganan dan pembelian berdasarkan DSUP 2010 atau Stock Option Plan setelah pengumuman pembagian saham. Dend, subdivisi, konsolidasi, reklasifikasi, atau perubahan lainnya berkenaan dengan saham bawahan Kelas B mengubah DSUP 2010 atau Rencana Opsi Saham atau penghargaan untuk memperbaiki atau memperbaiki ambiguitas, ketentuan yang kurang atau tidak dapat diterapkan, kesalahan atau Kelalaian dan mengubah ketentuan DSUP 2010 atau Rencana Opsi Saham yang berkaitan dengan administrasi atau aspek teknis dari rencana tersebut. Namun, terlepas dari hal tersebut di atas, amandemen berikut harus disetujui oleh pemegang saham Korporasi: 1. Dalam hal Rencana Opsi Saham atau opsi yang beredar: amandemen yang memungkinkan penerbitan saham bawahan Kelas B ke pemegang opsi tanpa pembayaran Pertimbangan tunai, kecuali jika ketentuan telah dibuat untuk pengurangan penuh dari saham bawahan Kelas B di bawah dari jumlah saham bawahan Kelas B yang dicadangkan untuk penerbitan berdasarkan Rencana Opsi Saham dikurangi harga beli saham bawahan Kelas B sehubungan dengan Dari pilihan apapun atau perpanjangan tanggal kedaluwarsa dari setiap opsi di luar periode pelaksanaan yang diberikan oleh Stock Option Plan, penyertaan, berdasarkan keputusan direktur non-karyawan Corporation sebagai peserta dalam Rencana Opsi Saham sebuah amandemen yang memungkinkan Pilihan untuk mentransfer pilihan selain dengan kehendak atau sesuai dengan hukum suksesi pembatalan pilihan untuk tujuan ini Menuntut opsi baru pemberian bantuan keuangan untuk pelaksanaan opsi peningkatan jumlah saham bawahan Kelas B yang dicadangkan untuk penerbitan berdasarkan Rencana Opsi Saham dan perubahan metode penentuan harga beli untuk saham bawahan Kelas B, di Menghormati pilihan apapun 2. Dalam kasus DSUP atau DSU 2010 yang diberikan di bawah ini: Amandemen yang memungkinkan peserta untuk mentransfer DSUs, selain dengan kehendak atau sesuai dengan undang-undang suksesi dan Peningkatan jumlah saham bawahan Basis Kelas B yang dipesan untuk penerbitan Di bawah DSUP 2010. Seperti yang disebutkan di bawah Amandemen Pos dengan Rencana Opsi Saham Bombardier di Bagian 2: Bisnis Rapat Kuasa 2016, Dewan Direksi menyetujui pada tanggal 16 Pebruari 2016 Amandemen Opsi Saham Pertama dan Amandemen Opsi Saham Kedua, Yang dalam setiap kasus menerima persetujuan peraturan dan pemegang saham yang dipersyaratkan dengan cara yang dijelaskan di bawah Amandemen pos ke Rencana Opsi Saham Bombardier di Bagian 2: Bisnis Rapat Proxy 2016. Dewan Direksi juga menyetujui, pada tanggal 16 Pebruari 2016, penyesuaian yang diperlukan sebagai akibat dari Rencana Opsi Saham Kedua Perubahan terhadap jumlah saham dengan hak suara di bawah standar Kelas B yang diterbitkan, secara keseluruhan, sesuai dengan Program Opsi Saham dan Pengaturan kompensasi berbasis keamanan lainnya terhadap Korporasi kepada orang dalam, kapan saja, untuk memastikan bahwa pembatasan tersebut tetap tidak terpengaruh oleh penerapan Amandemen Opsi Opsi Saham II. Penyesuaian tersebut tidak tunduk pada persetujuan pemegang saham. Dewan Direksi juga menyetujui, pada tanggal 16 Pebruari 2016, amandemen terhadap Rencana Opsi Saham untuk sebuah rumah tangga atau sifat klerikal, yang amandemennya juga telah disetujui oleh TSX, namun tidak tunduk pada persetujuan pemegang saham, untuk menghapus ketentuan yang tidak berlaku Dari rencana tersebut, termasuk semua referensi dalam Rencana Opsi Saham untuk Rencana Direktur mantan Korporasi (menjadi rencana opsi saham untuk keuntungan direksi Korporasi yang dihapuskan efektif pada tanggal 1 Oktober 2003) dan opsi saham yang diberikan sebelum tanggal 1 Juni , 2009 (tidak ada yang masih beredar), serta setiap dan semua ketentuan terkait. Terlepas dari amandemen rumah tangga atau perubahan ulama yang diadopsi oleh Dewan Direksi, amandemen lainnya dibuat berdasarkan Rencana Opsi Saham oleh Direksi pada tanggal 16 Februari 2016 dan telah disetujui oleh TSX, namun tidak mendapat persetujuan dari pemegang saham. Amandemen ini mencakup (i) amandemen untuk mengubah kelayakan untuk berpartisipasi dalam Rencana Opsi Saham untuk memasukkan, selain pejabat, karyawan senior dan karyawan kunci yang bekerja penuh oleh Korporasi atau salah satu anak perusahaan, pejabat, karyawan senior dan kunci Karyawan yang bekerja penuh oleh perusahaan lain, kemitraan atau badan hukum lainnya yang ditunjuk oleh HRCC dari waktu ke waktu (dengan adaptasi yang diperlukan sebagai konsekuensi dari amandemen terhadap persyaratan dimana opsi dapat diberikan, dilaksanakan, dihentikan, dibatalkan dan Disesuaikan), dan (ii) amandemen pada bagian 7.1.2 (i) dari Rencana Opsi Saham untuk mengklarifikasi bahwa jika seorang pemegang opsi pensiun antara usia 55 dan 60 setelah setidaknya 5 tahun melakukan layanan berkelanjutan dengan Korporasi atau anak perusahaannya atau Perusahaan lain, kemitraan atau badan hukum lainnya yang ditunjuk oleh HRCC dari waktu ke waktu, opsi yang dimiliki oleh opsi tersebut, atau bagiannya, akan dapat dieksekusi atau kadaluarsa, sesuai dengan masalahnya, i ■ kejadian dan cara yang dijelaskan dalam ayat 7.1.2 (i), terlepas dari apakah opsi tersebut adalah peserta berdasarkan rencana pensiun yang disetujui. Seperti yang disebutkan dalam Amandemen Pos untuk Rencana Unit Pensiun Share of Bombardier 2010 di Bagian 2: Bisnis Rapat Kuasa 2016, sebagai konsekuensi yang diperlukan dari Perubahan Opsi Opsi Saham Kedua, Dewan Direksi juga menyetujui Amandemen DSUP 2010 , Yang tunduk pada penerimaan persetujuan peraturan dan pemegang saham yang dipersyaratkan dengan cara yang dijelaskan di bawah Amandemen pos ke Rencana Unit Pensiun Share 2010 dari Bombardier di Bagian 2: Bisnis Rapat. Dewan Direksi juga menyetujui, pada tanggal 16 Februari 2016, penyesuaian yang diperlukan sebagai akibat dari perubahan DSUP 2010 terhadap pembatasan jumlah saham bawahan Kelas B yang diterbitkan secara keseluruhan, sesuai dengan DSUP 2010 dan keamanan lainnya. Pengaturan kompensasi Perusahaan kepada orang dalam, kapanpun, untuk memastikan bahwa pembatasan tersebut tetap tidak terpengaruh oleh adopsi Amandemen DSUP 2010. Penyesuaian tersebut tidak tunduk pada persetujuan pemegang saham. Perubahan lain dibuat pada DSUP 2010 oleh Dewan Direksi pada tanggal 16 Februari 2016 dan telah disetujui oleh TSX, namun tidak mendapat persetujuan pemegang saham. Secara khusus, Dewan Direksi menyetujui perubahan untuk memodifikasi kelayakan untuk berpartisipasi dalam DSUP 2010 untuk memasukkan, selain pejabat senior Korporasi atau anak perusahaannya, perwira senior dari perusahaan lain, kemitraan atau badan hukum lainnya yang ditunjuk oleh HRCC Dari waktu ke waktu (dengan adaptasi yang diperlukan sebagai konsekuensi dari amandemen terhadap persyaratan dimana DSU dapat diberikan, dihentikan, dibatalkan dan disesuaikan). Pembatasan Mengenai Perdagangan Efek Bombardier dan Pelarangan Lindung Nilai Kode Etik dan Perilaku Bisnis Bombardier memberikan pembatasan perdagangan perdagangan efek Bombardier berikut ini: karyawan tidak boleh melakukan kegiatan lindung nilai atau dalam bentuk transaksi opsi diperdagangkan di Bombardier Sekuritas, atau bentuk turunan lainnya yang berkaitan dengan saham Bombardier, termasuk menempatkan dan memanggil karyawan tidak boleh menjual sekuritas Bombardier yang tidak mereka miliki (penjualan pendek) dan karyawan hanya akan melakukan perdagangan saham Bombardier dalam periode perdagangan yang telah ditentukan sebelumnya yang dimulai pada pekerjaan kelima Hari setelah publikasi laporan keuangan triwulan atau tahunan Bombardiers dan berakhir 25 hari kalender kemudian, periode perdagangan ini dipublikasikan secara internal dan dikomunikasikan kepada semua karyawan yang tidak boleh melakukan perdagangan saham Bombardier jika mereka mengetahui informasi material yang tidak diungkapkan. Stock Option Plan juga mengatur bahwa optionee tidak dapat melakukan transaksi monitisasi atau prosedur lindung nilai lainnya. Pedoman Kepemilikan Saham Bombardier telah mengadopsi Pedoman Kepemilikan Saham (SOR) untuk para eksekutif guna menghubungkan kepentingan mereka dengan kepentingan pemegang saham, yang pedomannya dikaji oleh HRCC kapanpun diperlukan. Persyaratan SOG berlaku untuk kelompok eksekutif berikut: Ketua Eksekutif Dewan Direksi Presiden dan Chief Executive Officer Presiden segmen bisnis Wakil Presiden, Pengembangan Produk dan Chief Engineer, Aerospace dan para eksekutif mengenai tingkat gaji yang ditentukan melaporkan secara langsung Kepada Presiden dan Chief Executive Officer, Presiden segmen bisnis dan Wakil Presiden, Pengembangan Produk dan Chief Engineer, Aerospace, sebagai kasusnya, dan siapa anggota tim kepemimpinan mereka. Masing-masing eksekutif ini diharuskan untuk membangun dan memegang portofolio saham Kelas A atau saham voting bawahan Kelas B dengan nilai sama dengan setidak-tidaknya selisih antara gaji pokok perusahaan seperti yang dijelaskan pada tabel berikut: Nilai portofolio ditentukan Berdasarkan nilai yang lebih besar pada saat akuisisi atau nilai pasar saham Bombardier yang diadakan pada tanggal 31 Desember setiap tahun kalender. Untuk tujuan menilai tingkat kepemilikan, Bombardier mencakup nilai saham yang dimiliki ditambah DSUs yang dilepas dan memberikan dana pensiun setelah dikurangi estimasi pajak. HRCC memantau, setiap tahun, kemajuan nilai portofolio saham. Karena saham Bombardier hanya diperdagangkan di dolar Kanada, gaji dasar sebenarnya digunakan setara untuk eksekutif yang dibayar dengan dolar Kanada atau AS. Bagi para eksekutif yang dibayar dengan mata uang lain, gaji pokok pada titik tengah skala gaji Kanada untuk posisi setara di Kanada digunakan sebagai dasar untuk menentukan target kepemilikan saham mereka. Tidak ada periode yang ditentukan untuk mencapai target kepemilikan saham. Namun, para eksekutif tidak diperbolehkan untuk menjual saham yang diperoleh melalui penyelesaian RSUsPSU atau pelaksanaan opsi yang diberikan pada atau setelah Juni 2009 atau setelah para eksekutif tunduk pada SOG sampai mereka mencapai target masing-masing, kecuali untuk menutupi biaya perolehan Saham dan pajak daerah yang berlaku. Tabel berikut menyajikan target SOG dari NEO sebagai kelipatan gaji pokok dan kelipatan gaji pokok aktual yang ditunjukkan oleh nilai agregat saham dan diberikan RSU setelah dikurangi estimasi pajak dan DSU yang dilelang yang dimiliki oleh NEO yang masih merupakan karyawan aktif dari Bombardier (1) per tanggal 31 Desember 2015: